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針對(duì)廣大學(xué)員和網(wǎng)友提出的“開(kāi)一個(gè)電動(dòng)車(chē)維修店需要準(zhǔn)備的常用維修工具”的問(wèn)題，我校維修技師列出了一個(gè)工具表，供朋友們參考。

第五章充電器第一節(jié)工作原理及檢驗(yàn)方法目前我們使用的充電器有24V充電器、36V充電器、48V充電器，根據(jù)充電插頭又可分為二芯充電器和三芯充電器。前期使用的輸入輸出插頭是黑色的充電器，其L極為輸出正極，N極為輸出負(fù)…

第二章電池第一節(jié)電池的內(nèi)部構(gòu)造目前電動(dòng)車(chē)上使用的電源主要是鉛酸蓄電池，有的電動(dòng)車(chē)已開(kāi)始使用鎳氫電池、鋰離子電池、燃料電池及鋅空電池，因鉛酸電池價(jià)格便宜，材料來(lái)源豐富。技術(shù)和制造工藝比較成熟，是目前商品…

50.請(qǐng)問(wèn)電池稍微有點(diǎn)鼓了，再加電解液還有用嗎？？？？要看電池的容量怎么樣？鼓了，但容量還是很好的，加水后還是可以用一段時(shí)間的。51.怎么區(qū)分高低剎車(chē)呢？已經(jīng)裝在車(chē)子上的控制器是很好分別的，這里就不多述，對(duì)…

23.希望各位朋友，發(fā)表一下自己在維修中，對(duì)無(wú)刷控制器好壞的測(cè)量方法。一、斷電檢測(cè)（用二極管檔）1、檢測(cè)控制器電源輸入正負(fù)極早否短路2、檢測(cè)控制器繞組線參數(shù)：A、用黑表筆接電源正極，用紅表筆分別接觸黃、綠、…

（1）(有電情況下，打開(kāi)電源鎖)用萬(wàn)用表測(cè)量電動(dòng)機(jī)引線有無(wú)電壓，可立即判斷出控制器至電動(dòng)機(jī)引線間或控制線路的故障①測(cè)量結(jié)果有電壓，則斷定：電動(dòng)機(jī)壞或控制器至電動(dòng)機(jī)引線間有斷路故障，應(yīng)予以排除②測(cè)量結(jié)果有元…

1：電動(dòng)車(chē)常見(jiàn)故障及排除方法1、儀表顯示正常，電機(jī)不轉(zhuǎn)（1）故障原因①閘把損壞判斷②調(diào)速轉(zhuǎn)把損壞判斷③電機(jī)損壞判斷④控制器損壞（2）故障排除①拔下剎把插座（常開(kāi)型剎把）。如電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，則為剎把故障，應(yīng)更換剎…

電動(dòng)車(chē)維修員工資標(biāo)準(zhǔn)（權(quán)威官網(wǎng)發(fā)布）

摩托車(chē)維修員工資標(biāo)準(zhǔn)（權(quán)威官網(wǎng)發(fā)布）

第一模塊概述第一部分摩托車(chē)的組成一、發(fā)動(dòng)機(jī)部分二、傳動(dòng)系統(tǒng)三、操控系統(tǒng)四、行走系統(tǒng)五、電氣儀表系統(tǒng)第二部分摩托車(chē)常用名詞術(shù)語(yǔ)一、摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)常用術(shù)語(yǔ)二、摩托車(chē)整車(chē)常用術(shù)語(yǔ)三、摩托車(chē)上的圖形標(biāo)志第三部分…

第一模塊電動(dòng)自行車(chē)基礎(chǔ)知識(shí)第一電動(dòng)自行車(chē)的基本概念一、電動(dòng)自行車(chē)的型號(hào)編制二、電動(dòng)自行車(chē)的主要技術(shù)指標(biāo)三、電動(dòng)自行車(chē)的外形第二電動(dòng)自行車(chē)的分類(lèi)一、按所使用的電動(dòng)機(jī)分類(lèi)二、按傳動(dòng)方式分類(lèi)三、按照輪徑的大…